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—— Olananji de Sr. Lijoka
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—— Sr. Nnaemeka
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre del producto: | bomba de transferencia de aceite del engranaje | modelo: | 2CY |
|---|---|---|---|
| Calefacción: | eléctrico | Aplicación: | Lubrique el aceite |
| Color: | Personalizado | Garantía: | Un año |
| Alta luz: | waste oil gear pump,rotary gear oil pump |
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2CY 380v impulsado por motor eléctrico 440v 50hz 60hz escogen la bomba de transferencia de aceite de gasolina y aceite del engranaje del aceite del phrasewaste de la frase tres
| Principio de funcionamiento: | Engranajes dobles |
| Usos principales: | Aceite |
| Conductor: | Motor eléctrico, motor diesel. |
| Espec. del poder: | 220/380/415V 3phase; 110/220/240V 1phase; 50hz/60hz, etc |
| Temperatura flúida de Max.permissible: | 80°C |
| Tipo de conexión: | Reborde, hilo, aprisa juntado. |
| Posición de instalación: | Horizontal |
| La cubierta parte el material: | Arrabio, acero inoxidable |
| Tipo del sello del eje: | Sello mecánico; Sello de goma |
| Paso libre: | 00 milímetros |
| Viscosidad máxima: | 1.5X103CST |
| Grado máximo de la impulsión: | 11KW (15HP) |
| Calibre máximo: | 80m m (3inch) |
| Presión máxima del descarga-lado: | 2.5Mpa (25bar) |
| Gama del flujo: | 1.08-29m3/h (4.8-127.6US.GPM) |
Datos técnicos:
| Modelo | Capacidad | Presión (Mpa) | Motor (kilovatio) | Velocidad |
Puerto |
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| m4/h | L/min | RPM | ||||
| 2CY-0.6/2.5 | 0,6 | 10 | 2,5 | 1,1 | 940 | G3/4” |
| 2CY-1.8/2.5 | 1,08 | 18 | 2,2 | 1400 | ||
| 2CY-1.5/2.5 | 1,5 | 25 | 1,5 | 960 | G1” | |
| 2CY-2.1/2.5 | 2,1 | 35 | 3 | 1420 | ||
| 2CY-3/2.5 | 3 | 50 | 4 | 1440 | ||
| 2CY-4 | 4 | 66 | 0,75 | 1,5 | 960 | |
| 2CY-4.2/2.5 | 4,2 | 70 | 2,5 | 5,5 | 1440 | G1 1/4" |
| 2CY-5/2.5 | 5 | 83 | 5,5 | 960 | G1/2” | |
| 2CY-6/2.5 | 6 | 100 | 7,5 | 1440 | ||
| 2CY-7 | 7 | 116 | 0,75 | 2,2 | 960 | |
| 2CY-7.5/2.5 | 7,5 | 125 | 2,5 | 7,5 | 1440 | |
| 2CY-8.5/2.5 | 8 | 135 | 11 | 960 | G2” | |
| 2CY-12/2.5 | 12 | 200 | 15 | 1450 | ||
| 2CY-18/2.5 | 18 | 300 | 22 | 970 | 80m m | |
| 2CY-20/2.5 | 20 | 335 | 22 | 1470 | ||
| 2CY-30/2.5 | 30 | 500 | 30 | 1470 | ||
| 2CY-38/1 | 38 | 633 | 1 | 45 | 980 | 100m m |
| 2CY-58/1 | 58 | 960 | 75 | 1480 | ||
Problemas y soluciones
| Problemas |
Productivo Razón |
Soluciones
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| Descargando el aceite o la descarga de poco aceite |
dirección 1.Revolving invertida 2.Valve cerrado el tubo de la absorción 3.Oil no se ha empapado en el aceite el alto 4.The de la absorción excede el clasificado el área de filtración 5.The del filtro en el extremo de la absorción es demasiado pequeña salida 6.Air en tubo de la absorción la válvula 7.Safety bloqueó o no funciona bien 8. Una temperatura más baja del aceite da lugar al aumento de la viscosidad |
1.Change adentro a la válvula de la dirección correcta 2.Open hacia fuera el tubo de la absorción de aceite 3.Check y la empapa en la presión de la absorción del líquido 4.Measure y aumenta el filtro del nivel de aceite 5.Change y amplía el area6 de filtración. Compruebe cada junta y séllelos con el material de lacre 7.Disassemble y lave la válvula de seguridad y púlala con el líquido abrasivo del calor de la grasa 8. o reduzca el agotar de la presión o del volumen de agotamiento del aceite |
| Ninguna presión o presión que no sube | el botón 1.The del metro de la presión está en la presión de la posición de reposo 2.The de la válvula de seguridad sigue siendo también low3. La válvula lateral del tubo está en 4. Hoja de la viscosidad da alta temperatura, baja o y pequeña resistencia de la salida del tubo 5.Air en el tubo | 1.Press el botón ENCENDIDO de la presión meter2. Reajuste la presión 3.Close de la válvula de seguridad la temperatura de aceite lateral de la válvula 4.Reduce del tubo 5. Compruebe hacia fuera el tubo de la absorción |
| Engrase la salida en sello mecánico | el sello 1.Shaft no ha sido correctamente ajustados defectos del desgaste 3.The del anillo 2.O-seal causados llevando de anillos inmóviles y giratorios de seal4 mecánico. Primavera flácida | 1.Adjust 2.Change el O-sello los anillos inmóviles y giratorios de 3.Change o pule el magain4. Cambie la primavera |
| Ruido y vibración | 1.Improper que monta 2.The en la concentricidad del eje de la bomba y tubo o filtro del eje 3.Absorption del motor parados encima de la dimensión del tubo 4.Absorption es demasiado pequeño y de largo. No podría bombear adentro, porque la resistencia es la resistencia del tubo demasiado grande del agotamiento 5.Oil es también big6. La fuga de aire 7.Fastener es 8.Gears relajado y los transportes colocan desgaste serio de la demostración de lados o lo agarraron | 1.Check hacia fuera y mantienen 2.adjust él las cosas de la suciedad 3.Clear en el tubo o el filtro 4.Read de la absorción apenas él 5.Check para arriba si el tubo o la válvula del agotamiento es up6 parado. Control ascendente y maintain7. Controle y apriételo 8.Disassemble y manténgalos o cambie |
| Con seguridad válvula irrealizable | 1.Wrong position2. Microprocesador demasiado alto de la válvula 3.Safety de la presión agarrado | 1.Reassembling it2. Baje la presión 3.Disassembling, lávese y ajuste |
Persona de Contacto: Sarah
Teléfono: 008613676018543
