Bomba de transferencia de aceite a prueba de explosiones del engranaje del motor de la serie de KCB para el gasoil de la transferencia

Bomba de transferencia de aceite a prueba de explosiones del engranaje del motor de la serie de KCB para el gasoil de la transferencia

Alcance de uso

• Diverso aceite lubricante: petróleo crudo, gasoil, lubricantes, aceite-tipo líquido.
• Con el engranaje de cobre puede transmitir el líquido bajo del punto de inflamación, tal como gasolina, el benceno.
• Usando el acero inoxidable puede bombear la bebida corrosiva débil del líquido y de la comida.
• Normalmente la temperatura del líquido no debe estar sobre 70 grados Celsius. Si están pedidos 300 C, podemos hacer la bomba de aceite da alta temperatura anti para los clientes.
• Puede dar funcionamiento como bomba de la transferencia o bomba de aumento de presión en sistema de envío del aceite.
• Puede también ser aplicada como surtidor de gasolina para el sistema de envío, la presurización y la inyección en sistema de suministro de combustible y en todos los campos de la industria como lubricante de la bomba.

Características de la estructura de la bomba de aceite del engranaje de KCB

Las bombas de engranaje de la serie de KCB se componen principalmente de los engranajes, del cuerpo de bomba de los árboles, de la bomba, de la válvula de seguridad del casquillo y de los sellos etc del árbol-fin. Los engranajes sometidos a un tratamiento térmico tienen la dureza y la intensidad del ofhigher de la ventaja, y giran con los árboles dentro de las mangas de transporte reemplazables. Todas las piezas de la bomba se pueden lubricar por medio entregado al trabajar.

También se diseña con la válvula de seguridad para la protección contra sobrecarga. La presión de vuelta completa del flujo de la válvula de seguridad es 1.5times más arriba que la presión clasificada del extractor de la bomba.

Puede también ser ajustada dentro del permiso de gama de presión del extractor según circunstancias.

La bomba se diseña correctamente con el canal inclinado de la salida y de la vuelta, que deja los engranajes llevar la menos fuerza del esfuerzo de torsión y reduce la carga y el desgaste en oso de los transportes la menos fuerza del esfuerzo de torsión y reduce la carga y el desgaste en los transportes para aumentar la eficacia de la bomba.

Parámetros técnicos: